Vmaxx Gros freins KIT GROS FREINS V-MAXX 290 / 330 MM
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freinage |
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Kit de freinage gros diamètre disponible en 290 mm ou 330 mm selon l’utilisation et la configuration du véhicule
Les kits gros freins V-MAXX permettent d’améliorer sensiblement les performances de freinage de la Ford Fiesta ST grâce à l’utilisation de disques de plus grand diamètre et d’étriers performance adaptés à une conduite sportive.
Deux dimensions sont proposées afin d’adapter le kit au niveau de préparation, au type de jantes et à l’utilisation du véhicule : 290 mm ou 330 mm.
Le kit 290 mm constitue une évolution intéressante pour une Fiesta utilisée principalement sur route sportive, tout en recherchant davantage de puissance et d’endurance au freinage qu’avec le système d’origine.
Son diamètre plus contenu peut également faciliter la compatibilité avec certaines jantes lorsque l’espace disponible est limité.
Le kit 330 mm s’adresse aux véhicules plus fortement préparés ou utilisés de manière intensive, notamment lors de journées circuit.
Le diamètre supérieur permet d’augmenter la capacité thermique du système et d’offrir une meilleure résistance lors des freinages répétés.
Les kits V-MAXX utilisent des étriers performance spécifiques destinés à offrir un freinage plus puissant, plus progressif et plus constant qu’un système standard.
Le système est conçu comme un ensemble complet afin d’assurer une bonne cohérence entre étriers, disques, supports et éléments de montage.
290 MM :
Solution polyvalente pour route sportive, préparation légère à intermédiaire et véhicules nécessitant un encombrement plus contenu.
330 MM :
Recommandé pour les préparations plus poussées, les utilisations intensives et les véhicules régulièrement engagés sur circuit.
La compatibilité avec les jantes dépend du diamètre choisi, du diamètre intérieur de la roue, du déport et de la forme des branches.
Il est recommandé de vérifier le dégagement disponible avant commande, particulièrement pour le kit 330 mm.
Plusieurs pièces de remplacement et d’entretien V-MAXX sont disponibles séparément : plaquettes, disques, vis de purge, joints d’étriers, durites, visserie et différents éléments de maintenance.
Cela permet de maintenir le kit en parfait état sans avoir à remplacer l’ensemble complet.