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CACHE-CULBUTEURS COMPLET D’ORIGINE FORD AVEC JOINT – FIESTA ST180 / ST200 1.6 ECOBOOST

Catégorie:
Pièces Origine FORD
Ref:
couvreculasse
Prix:
144,00€
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Description

CACHE-CULBUTEURS COMPLET D’ORIGINE FORD AVEC JOINT – FIESTA ST180 / ST200 1.6 ECOBOOST

Couvre-culasse complet d’origine Ford avec joint d’étanchéité inclus

Ce cache-culbuteurs complet d’origine Ford est destiné au moteur 1.6 EcoBoost équipant les Fiesta ST180 / ST200.

Il permet de remplacer l’ensemble du couvre-culasse d’origine en cas de fissure, de déformation, de fuite d’huile ou de détérioration des éléments intégrés au système de ventilation moteur.

ENSEMBLE COMPLET AVEC JOINT

Le couvre-culasse est fourni en ensemble complet avec son joint d’étanchéité, ce qui permet de repartir sur un montage neuf et homogène lors du remplacement.

Le joint n’a donc pas besoin d’être commandé séparément avec ce produit.

PIÈCE D’ORIGINE FORD

Il s’agit d’une pièce d’origine Ford, conçue pour conserver les dimensions, raccordements, fixations et caractéristiques de fonctionnement prévues par le constructeur.

CARACTÉRISTIQUES

  • Cache-culbuteurs / couvre-culasse complet
  • Pièce d’origine Ford
  • Joint de couvre-culasse inclus
  • Pour moteur 1.6 EcoBoost
  • Compatible Fiesta ST180 / ST200
  • Montage direct en remplacement de l’ensemble d’origine
  • Raccordements et fixations conformes au montage constructeur

POURQUOI REMPLACER LE CACHE-CULBUTEURS COMPLET ?

  • Fissure ou déformation du couvre-culasse
  • Fuite ou suintement d’huile persistant
  • Dégradation des raccordements de ventilation
  • Intervention sur le système de ventilation moteur
  • Réfection ou remise à neuf du haut moteur

Lorsqu’un problème provient directement du couvre-culasse ou de ses éléments intégrés, le remplacement de l’ensemble complet constitue une solution plus fiable qu’une réparation ponctuelle.

CONSEIL DE MONTAGE

Avant remontage, les surfaces d’appui de la culasse doivent être parfaitement propres. Le serrage doit être réalisé dans l’ordre et au couple prévus par Ford afin de garantir une bonne étanchéité sans déformer le couvre-culasse.